什么是滑履軸承磨機(jī)，滑履軸承磨優(yōu)缺點(diǎn)概述

　　隨著水泥粉磨裝備的大型化，大型水泥生產(chǎn)線的投資建設(shè)，公司為水泥生產(chǎn)線回轉(zhuǎn)窯提供的配套磨機(jī)也進(jìn)行了相應(yīng)的提升與設(shè)計(jì)，盡管從數(shù)量上來(lái)說(shuō)，大直徑回轉(zhuǎn)窯需求數(shù)量不比常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，如直徑2.6-3.8米的多，但與此配套的磨機(jī)也需進(jìn)行更多的設(shè)計(jì)與研究探索。

　　大直徑磨機(jī)在直徑3.8m以上管磨機(jī)都采用滑履軸承技術(shù)，所述滑履軸承是巴士合金軸承的大型化，因?yàn)檩S承的接觸面是在磨機(jī)筒體的外徑上，軸承直徑的加大，軸承的線速度增加一倍多，磨機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦阻力矩比中空軸磨機(jī)加大一倍以上，摩擦功耗增加，因此滑履軸承磨機(jī)軸承消耗的功率需要15%左右，克服摩擦阻力矩所需功率的計(jì)算是磨機(jī)的重量×軸承的回轉(zhuǎn)半徑×磨機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)×摩擦系數(shù)，不難看出，軸承的回轉(zhuǎn)半徑的增加會(huì)直接導(dǎo)致摩擦阻力矩的增加，造成電耗的增加。另外，滑履軸承有較多一部分都存在摩擦溫升過(guò)高，而導(dǎo)致需要停磨、降溫，使磨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率下降。為此我們提出應(yīng)該盡早進(jìn)行改造。

　　這種軸承磨機(jī)優(yōu)點(diǎn)較多，主要表現(xiàn)在：

　　1、節(jié)能。彎曲應(yīng)力減少，厚度減薄，減輕了磨機(jī)重量。電機(jī)功率減少，產(chǎn)量卻提高了，因而節(jié)能。

　　2、提高運(yùn)轉(zhuǎn)率。中空軸取消后，采用油槽潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果好，提高了磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率，增加了磨機(jī)產(chǎn)能。

　　3、安裝方面。采用了更先進(jìn)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，能自動(dòng)調(diào)正，讓筒體滾圈和托瓦之間的接觸更好，安裝更為方便。

　　那么有沒(méi)有缺點(diǎn)呢?也是有的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)原理的區(qū)別，這種缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在：

　　滑履軸承磨機(jī)在工作時(shí)筒體與滑動(dòng)軸承是面接觸，在正壓力的作用下，油脂劣變的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。隨著球磨機(jī)滑履溫度升高，使?jié)櫥偷恼扯冉档?，承載能力下降，甚至造成干磨擦，嚴(yán)重的還會(huì)燒瓦。

　　現(xiàn)今管磨機(jī)的支承方式有三種，***種是中空軸支承，以前的小規(guī)格磨機(jī)很常用這種方式，但是由于現(xiàn)今磨機(jī)逐漸往大直徑、大跨距方向發(fā)展，這種支承方式很少用了。第二種就是滑履支承(用滑履軸承支承的方式)，符合現(xiàn)今發(fā)展趨勢(shì)。第三種就是混合支承，即磨機(jī)一端用中空軸支承，另一端用滑履支承。滑履軸承與回轉(zhuǎn)筒體間的摩擦是滑動(dòng)摩擦，即磨機(jī)筒體上的滑環(huán)在特殊金屬層(一般為巴氏合金)表面滑動(dòng)，以減小阻力?；妮S承與普通軸承的功用差不多，但其大缺點(diǎn)是不耐高溫，一般75℃便會(huì)失效。

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